Proyectos de Investigación y Desarrollo

En los últimos siete años la Escuela de Ingeniería Industrial se ha adjudicado la realización de tres proyectos FONDEF de Investigación y Desarrollo.

Estos proyectos, que cuentan con financiamiento estatal y de empresas privadas, están orientados a generar resultados prácticos, utilizables por las empresas para mejorar su competitividad.

La magnitud promedio del total de recursos utilizados en cada uno de estos proyectos asciende a 700 mil dólares aproximadamente.

“Desarrollo de una tecnología de apoyo a la Planificación de Inventarios”

• El proyecto consistió en el diseño y construcción de un sistema orientado a la optimización de sistemas de inventario.
• Específicamente, sus objetivos son la reducción de los niveles de inventario, la minimización de los quiebres de stock y la minimización de los costos logísticos y de transporte.
• Después de terminado el proyecto, se generó un spin off para la comercialización de la tecnología desarrollada, la que en la actualidad es usada exitosamente por 14 empresas entre las que se encuentran: Johnson´s, TRIAL, Indumotora, DERCO, Chilquinta, ENTEL, SK Bergé, Comercial Kaufmann, Komatsu Cummins, y Divemotor (Perú).

“Metodologías y Sistemas para la optimización de la cadena logístico portuaria”

• Este proyecto abordó, con un enfoque sistémico, la compleja problemática del flujo de mercancías e información a través de los puertos.
• El proyecto involucró dos ámbitos de trabajo. Uno de esos ámbitos, consistió en el diagnóstico y propuestas de rediseño para los flujos de información que involucran a diversos actores en los procesos de comercio exterior.
• Entre los problemas detectados en este ámbito se encuentran la doble y triple digitación de un significativo porcentaje de datos.
• Entre las propuestas de rediseño, que incluyen algunos cambios en la legislación vigente, se contempla la simplificación de una serie de procesos y la incorporación de un sistema basado en Web para otorgar acceso y visibilidad a los datos de las diferentes empresas que intervienen en los procesos de comercio exterior.
• En el otro ámbito, de Planificación de operaciones portuarias, se generó un modelo de coordinación y control orientado a reducir los tiempos de espera de los camiones que acceden a las instalaciones portuarias.
• Un modelo de simulación ad hoc, permitió verificar la factibilidad de reducir en aproximadamente un 12% los tiempos de espera de los camiones, contribuyendo así a reducir el impacto de quiebre de la cadena de frío sobre los productos de exportación.

“Arquitectura configurable para la optimización de la logística de producción en la industria de procesos por lotes”

• El objetivo de este proyecto es desarrollar un framework de software, basado en modelos de optimización, para la implementación de sistemas de apoyo a la toma de decisiones en el ámbito de la gestión de producción, principalmente para empresa de procesos por lotes.
• Se aborda principalmente el problema de la planificación de la producción, cuyo objetivo es determinar las cantidades a producir de cada producto en cada periodo de un horizonte de planificación de mediano plazo, y el problema de programación detallada de la producción, el cual busca establecer una agenda de corto plazo especificando el orden y los instantes de tiempo en que los lotes definidos a nivel de planificación deben ser procesados.
• Todo esto con el objetivo global de satisfacer la demanda proyectada, hacer uso eficiente de la capacidad y recursos productivos, reducir tiempos de set-up, evitar quiebres de stock, y minimizar los costos operacionales (set-up, inventarios, sobretiempo, etc).
• El framework de software permitirá a empresa consultoras y de TI interesadas en la transferencia de este tipo de tecnologías (mercado intermedio) desarrollar a bajo costo, y en plazos relativamente cortos, aplicaciones robustas y a la medida para empresas en el mercado objetivo del proyecto.

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